La impactante CB1000R ofrece unas excitantes prestaciones de categoría Super Sports de litro con una imagen compacta y que emana velocidad incluso en parado. Desarrolla una impresionante aceleración con una manejabilidad ágil e intuitiva y proporciona fuertes emociones con cada giro de su acelerador.
Esto, combinado con una gran facilidad de control y una enorme agilidad la hace tan divertida por carreteras reviradas como en las calles de la ciudad.
Su PVP recomendado es de 10.999 euros.
Ficha técnica Honda CB1000R 2011
Motor
Tipo: 4 tiempos, 4 en línea, refrigerado por agua, con doble árbol de levas en culata (DOHC) y 16 válvulas
Cilindrada: 998 cm³
Diámetro x carrera: 75 x 56,5 mm
Relación de compresión: 11,2 : 1
Potencia máxima: 123,3CV / 10.000 rpm
Velocidad de relentí: 1.200 min-1
Capacidad de aceite: 3,6 litros
Carburación: Inyección electrónica PGM-FI
Diámetro de la mariposa: 36 mm
Filtro de aire: Seco, tipo cartucho de papel
Avance de encendido: 5° APMS (ralentí) ~ 50° APMS (10.000 min-1)
Tipo de bujía: IMR9E-9HES (NGK); VUH27ES (DENSO)
Arranque: Eléctrico
Capacidad de batería: 12 V / 8,6 AH
Potencia del alternador: 350 W
Embrague: Multidisco bañado en aceite con muelles helicoidales
Activación del embrague: Hidráulico
Tipo de transmisión: 6 velocidades
Transmisión final: Cadena #530 sellada por tóricas
Parte ciclo
Bastidor: Mono-Backbone; simple viga de fundición de aluminio
Suspensión delantera: Horquilla invertida de 43 mm tipo cartucho HMAS, ajustable en extensión, compresión y precarga sin posiciones, 120 mm de recorrido
Trasera: mono-amortiguador HMAS de gas, ajustable en 10 posiciones de precarga y en extensión sin posiciones, 128 mm de recorrido
Frenos
Delantero: Doble disco hidráulico de 310 x 4,5 mm con pinzas de 4 pistones (*Combinado 3 pistones), discos flotantes, (*ABS) y pastillas de metal sinterizado
Trasero: Disco hidráulico de 256 x 5 mm con pinza de dos pistones (*ABS) y pastillas de metal sinterizado
Ruedas
Delantera: Fundición de aluminio con 4 palos de sección cerrada
Trasera: Fundición de aluminio con 4 palos de sección cerrada
LLanta delantera: 17M/C x MT3,50
Llanta trasera: 17M/C x MT5,50
Neumático delantero: 120/70 ZR17M/C (58W)
Trasero: 180/55 ZR17M/C (73W)
Presión neumático delantero: 250 kPa
Trasero: 290 kPa
Dimensiones, pesos y capacidades
Dimensiones (LxAnxAl): 2.090 x 775 x 1.090 mm
Distancia entre ejes: 1.445 mm
Ángulo de lanzamiento: 25°
Avance: 99 mm
Radio de giro: 2,8 m
Altura del asiento: 828 mm
Distancia libre al suelo: 130 mm
Capacidad de combustible: 17 litros (incluidos 4 litros de reserva con indicador en panel LCD)
